From Button With Love (гран-при Венгрии)

Закон природы гласит: Фернандо Алонсо побеждает, когда фортуна поворачивается к нему лицом.

Ну а Дженсон Баттон всегда поворачивает фортуну сам. 

Felipe is faster than you!

Прочитав совсем недавно цитаты с интервью после квалификации, я обратил пристальное внимание на слова членов Ferrari. Если Вы досмотрели сессию до самого конца, то наверняка не могли не заметить лицо Фелипе Массы после заезда. Примерно оно выглядело вот так:

Достаточно странно для человека, который, наконец, обошел Алонсо. Но интервью расставило все по своим местам. Даю цитаты.
Фелипе: "Что для меня значит впервые за сезон быть быстрее товарища по команде? Я, конечно, доволен, но мы не догнали другие команды...
Фернандо: "...но многие справились лучше меня, включая моего товарища по команде, проехавшего хороший круг..."
Стефано: "...победит тот коллектив, который лучше сработает как команда"

Думаю, комментарии излишни. Если Фелипе до этого момента было просто жаль, то теперь по крайней мере лично я горю желанием увидеть болид испанца в гравии уже на первом повороте.

Цитаты были взяты с официального сайта "Формулы 1".

Vettel Now (квалификация)

Вот это квалификация! Честно говоря, у меня сейчас дрожат руки от волнения за Себа и ДжБ, но, к счастью, все обошлось. Все обошлось и для еще одного пилота, в которого вообще никто не верил...

Vettel without Vettel (третья сессия свободных заездов)

Вот и на моей улице праздник: в кои-то веки Веттель таки выиграл хоть одну сессию свободных заездов, а механикам Петрова удалось решить технические проблемы, которые были у россиянина вчера вечером. Плюс ДжБ попал в первую тройку. Финальные результаты:

Hamilton's 12 (вторая сессия свободных заездов)

Как-то нехорошо получилось. Только перевел материал, в котором говорилось про плачевное состояние Трулли, а он взял и перещеголял Ковалайнена в свободных заездах. Ну хоть на первых строчках сюрпризов нет...

Настрадался Нострадамус...

Будем честны: всем нравится обсуждать те драмы, которые происходят в "Формуле 1", и именно из-за всей этой загадочности, двусмысленности новостей и миллиона непроверенных слухов следить за F1 интересно даже тогда, когда на трассе нет болидов. Это прямо мыльная опера на стероидах: блондинок играют "игривые Кайли" и "сладкие Лиз"*(1), боссы команд -- это такие ДжР Эвингсы, а пилоты -- настоящие братья Форрестеры (и не спрашивайте, откуда я знаю так много отсылок к настоящим мыльным операм -- я сам в шоке).

Hamilton's 11 (первая сессия свободных заездов)

"Хунгароринг" встретил гонщиков достаточно нетипичной для себя погодой: трасса была нагрета лишь до двадцати трех градусов по Цельсию. Радостным событием стало участие в сессии Бруно Сенны, который отдувался за Хайдфельда. Человек, совсем недавно сжигавший покрышки R31 на Спа-Франкоршампс показал лишь пятнадцатый результат. Ну а остальные...

Лучшая фотография на свете.

Итак, Эрик Булье, высказав свои соображения по поводу того, что "нам нужно проанализировать ошибки" (которые он высказывает после каждой гонки), похвалил Виталия за "четкий и безошибочный пилотаж".
Без комментариев. Ситуация с тактическими решениями в ЛГРП стала настолько дурной, что вслед за классиком русской литературы Львом Николаевичем Толстым я "не могу молчать"! Если на этой неделе Кадмусс опять не порадует нас очередным "Назад в прошлое", вместо него будет статья про плачевное положение дел в команде и о том, как не нужно делать хорошую мину при очень плохой игре.
Ну а пока -- смотрим замечательную картинку. Если сможете опознать всех фигурантов, честь вам и хвала:

P.S. Между тем, раздел с информацией по сезону этого года продолжает обновляться. Вместе с новыми позициями в зачетах туда добавились новые официальные обои по новым гран-при. И пусть с картинками прошлого года они не сравнятся, но выглядят все равно замечательно.

Full Lewis Jacket (гран-при Германии)

До гонки Хэмильтон грустно качал головой, утверждая, что "до лидеров мы не дотянемся".
По-моему, он даже "перетянулся".

The Webber-Up (квалификация)

Случились какие-то совсем уж неожиданные вещи: Глок дотянулся до "Лотусов", Кобаяси не прошел во второй сегмент, Рубенс вновь "барахтался, как свинья", а Шумахер едва ли не остался во второй части сессии. Однако самые большие неожиданности у нас на первых трех местах...

Vettel Driver (третья сессия свободных заездов)

С небольшим опозданием выкладывают результаты третьей практики. Веттель мобилизовался и на пару с Веббером занял первые места, а Алонсо, видимо, устав от бесконечных попыток реализовать "весь свой талант", еле добрался до третьего. Между тем  Чандхок внезапно решил, что водит не в "Формуле 1", а в "Формуле дрифт", показав убедительный класс заносов на все 1921794 градусов. Финальные результаты:

Webbertown (вторая сессия свободных заездов)

Марк подтвердил, что на "Ринге" он действительно быстр, взяв первое место. Алонсо, который, как обычно, был на трассе дольше всех, пытаясь что-то там кому-то доказать, сошел на второе, ну а Себ, позевывая, взял себе третье. Финальные результаты:

The Alonso Who Wasn't There (первая сессия свободных заездов)

Фернандо вновь балуется своей любимой вещью -- победой в сессии свободных заездов, ну а Марк с Себом, особо не напрягаясь, ставят второй и третий результат соответственно. Финальные результаты:

Назад в прошлое...а вот и нет

Поскольку Кадмусс переехал в Нигерию, где с интернетом некоторые проблемы, статьи из цикла "Назад в прошлое" на этой неделе не будет. Поэтому чтобы хоть как-то ознакомиться с "Нюрбургрингом", предлагаю посмотреть вот это видео. На нем Дженсон Баттон ведет убойный во всех смыслах слова C63 AMG по трассе, захватив с собой пару пассажиров. Но взглянуть стоит хотя бы из-за разговора пилота с организатором мероприятия. Даю мою любимую цитату:
Организатор: "Не гони, пожалуйста, и не входи в занос".
Дженсон: "Я вообще-то болид "Формулы 1" вожу".

Петров ver. 2.0

Когда Петров только-только подписал контракт с "Рено", большинство СМИ пестрели заголовками о том, что Виталий -- первый россиянин, который будет управлять болидом "Формулы 1". До недавнего времени я тоже так считал, но оказалось, что вся та шумиха -- не более, чем очередная некомпетентность журналистов. Ведь первым русским, управлявшим болидом F1, был далеко не Петров...

The diffuser facepalm

Ситуация со злосчастным диффузором, наконец, разрешилась. Команды достигли соглашения, и все вернется к тому, что было в Валенсии. FIA, которая во время всей этой истории вновь показала себя группой клоунов, которые с трудом способны вести дела, по поводу данного решения хранит поистине самурайской спокойствие. "Нет-нет, ну что вы -- все это затевалось вовсе не для того, чтобы прекратить победы RB!" В общем, за все время существования блога это всего второе сообщение про нашу любимую организацию, и второе в котором есть вот эта картинка:

Ит'с рэйсинг

В разделе "Видео" у нас сегодня Виталий Петров. Не буду разводить сопли по поводу "Рено" -- лучше давайте с оптимизмом посмотрим в будущее: Кубица в интервью уже пообещал всем поклонникам команды, что в Германии будет много важных обновлений, ну а пока вспомним о том, что все же иногда Виталий может по-настоящему бороться, а не пропускать вперед пилотов "Торо Россо". Вот, например, ситуация после гран-при Абу-Даби.

"Сенна" -- мнение о фильме

Недавно у меня все-таки дошли руки до того, чтобы достать из темных глубин всемирной сети фильм "Сенна", который вот уже практически год гремит по кинотеатрам мира. Причем график показа у картины несколько необычный: вместо более-менее одновременного релиза для всех стран, кино показывают лишь в тез странах, где проводится гран-при, за два-три дня до самой гонки.

Sebastian is faster than Stig

Как я и предрекал в одном из предыдущих сообщений, в третьей серии TopGear в качестве гостя был Себастьян Веттель. Вместе с Джереми Кларксоном они обсудили исход предстоящего тогда еще гран-при Великобритании, поговорили о чувстве юмора самого Веттеля, а еще нынешний лидер чемпионата показал свои навыки в имитировании различных английский акцентов.
После чего был показан круг Веттеля на той самой "Лиане", который тот прошел аж за минуту сорок четыре ровно. Это самое быстрое время среди всех пилотов "Формулы 1", которые когда-либо появлялись в передаче, а еще результат Себастьяна превосходит время прошлого Стига аж на  четыре десятых. Напомню, что первым пилотом, который сумел побить "дрессированного гонщика" стал Рубенс Баррикелло с результатом в 1.44.3.

The American Alonso (гран-при Великобритании)

Закон природы гласит -- если Алонсо таки побеждает в гонке, он делает это не в честной борьбе, а при помощи каких-то весьма странных и спорных ситуаций: столкновения, командная тактика, невезение соперников...Так вышло и в этот раз.

Пятиминутка юмора

Пока первая половина российских болельщиков находятся в легком ступоре от четырнадцатого места Петрова, а вторая яростно материт FIA, рекомендую немного развеяться. Чем? Да вот хоть этим комментарием пользователя mo-lo-fo, взятым мной из блога Алексея Попова. Итак:
"Благодаря комментариям господина Попова, моя младшая сестрёнка Даш-ш-ша (7 лет, между прочим), от нечего делать смотревшая квалификацию и жаловавшаяся, что машинки противно жужжат, уяснила, что существуют только три «самых-самых» гонщика. Это Хомяк-Батон, просто Батон и Обаяш (На мой взгляд последнее просто шикарное)
Теперь мой маленький монстр болеет за «Заубер» (который она зовёт «Зобёр»)и постоянно орёт «Обояш!!!», когда видит чёрно-белый болид(причём часто путает его с «Мерседес»).
И кто после этого будет говорить, что Формула-1 теряет поклонников?"
Обаяш, вперед! Мы все болеем только за "Зобра"!

The Maltese Webber (квалификация)

Спешите видеть! Продолжение успешного блокбастера "Red Bull против всех!" Плюс бонус: удивительное возвращение Пола ди Ресты, а также продолжение плача по "Рено"!
Финальные результаты:

Citizen Vettel (третья сессия свободных заездов)

Параллельно с наращиванием напряжения на трассе, увеличивается его градус и в RB -- FIA вновь показало, что в Париже что-то явно прогнило. Напомню, что сначала "Быкам" отменили диффузор вообще, потом разрешили, но только наполовину, а теперь...снова отменили. Вспоминается старый анекдот: "Да ну тебя, Пятачок, ты сам не знаешь чего хочешь!" Тем веселее смотрятся финальные результаты:

For a Fistfull of Massas (вторая сессия свободных заездов)

Из-за дождя большинство команд просто плюнули на получаемые со свободных заездов данные, и их водители пилотировали, похоже, одной рукой, а другой прикрывали рот во время зевков. Запомнился разве что Камуи -- после достаточно сильной аварии он выдал неплохое время. Финальные результаты:

All Your Webber Are Belong To Us (первая сессия свободных заездов)

Новое место работы в BBC вовсе не помешало Марку Вебберу выиграть первую сессию свободных заездов. С остальными все тоже предсказуемо: Кобаяси разбил болид, Веттель лениво доехал до тринадцатого места, а Алонсо оставался на трассе едва ли не дольше всех -- то ли с мельницами бился, то ли наваждение Марка полотенцем гонял. 

Перед тем, как огласить финальные результаты, позволю себе процитировать любимые ляпы сегодняшнего комментатора с "России 2". Итак: "туманный Альбион встретил гонщиков туманной погодой", "гран-при для него стартовал не очень удачно" *с момента начала сессии прошло семь минут*, "на трассе есть много опасных поворотов", "Эбби-корнер", "в прошлом году с трассы сошли Альгерсуари, Кубица, де ла Роса и ди Грасси; в этом же пока на трассу выехал только Альгерсуари" *Роберту бы эта "шутка" особенно понравилась*, "Баттону сказали, что можно спокойно ехать на быстрый круг" *на самом деле Дженсону сообщили то, что задние шины достаточно быстро изнашиваются, несмотря на недостаточную поворачиваемость болида*.

Финальные результаты:

Веббер не читатель...

Марк Веббер решил попробовать себя в жанре спортивной журналистики. Теперь наш любимый австралиец с, наверное, самым гениальным именем во всем Твиттере (AussieGrit), ведет колонку на сайте BBC Sport. Ознакомится с первым опусом можно вот тут.

Человек-банзай

Сегодня в рубрике "Видео" выступает Камуи Кобаяси. Посмотрите вот этот ролик, а потом попытайтесь ответить на вопрос -- из какого сплава нервы у лучшего гонщика Японии? 

Unfair play

В Сильверстоуне Даниэль Риккиардо выйдет на трассу не в качестве тестового пилота Toro Rosso, а уже "боевого" водителя HRT. Вообще, обычно новичкам в "Формуле" можно только порадоваться, но не в этот раз. Ведь на месте Даниэля мог бы быть вот этот человек:

Назад в прошлое: гран-при Великобритании -- 2010.

После того, как мы дружно храпели в Валенсии, все ждали великолепную гонку в стране, в которой базируется большинство команд F1. Вне Великобритании находятся разве что Ferrari и Toro Rosso. К тому же, хоть при каждой победе "Красных быков" играет гимн Австрии, я явно пропустил урок географии, на котором говорили бы, что Милтон Киз -- пригород Виенны.