Спящие в Сингапуре (гран-при Сингапура)

Герман. Герман Тильке. Запомните, пожалуйста, это имя. Вот уже на протяжении многих лет этот страшный человек с залихватской ухмылкой душит "Формулу 1", конструируя бесконечно скучные трассы. Вот вроде бы он и сам был гонщиком, то есть не понаслышке знаком с искусством обгона, но почему-то этот параметр при создании нового "шедевра" он не учитывает вообще. Возьмем, скажем, Валенсию. За три года там не было ни одной нормальной гонки -- половину любой из них можно было с легкостью проспать.
Сингапур в этом отношении был более-менее. Были там свои интересные моменты: скандал в две тысячи восьмом, попадание Глока на подиум годом позже и "Большой шлем" Алонсо в прошлом сезоне. Но сегодня Сингапур плюнул на нас всех и на интересную гонку. Он стал хуже Валенсии.

Enter the Vettelman (квалификация).

Квалификация получилась памятником двум вещам. Первая -- это совершенно непонятный идиотизм от представителей отдельных команд. Отчего Петров не доехал до второго сегмента? Почему Михаэль банально не успел показать время? Куда смотрел Алонсо, показывая свой пятый результат? И, наконец, какого лешего Льюис не поехал на вторую попытку в самом конце?
Ну а вторая -- это скука. Все конкуренты Веттеля грамотно самоуничтожились. Себ мог показать свой знаменитый палец еще в начале отсчета последних десяти минут...Единственный заметный момент -- это авария Камуи, которая после неудачной гонки в Италии вовсе не добавила Петеру Зауберу приятных эмоций. Финальные результаты:

О чемпионах и капусте (гран-при Италии)

Ну, вот и все. Чемпионату этого года можно сказать "До свидания!" Да, осталось еще сколько-то там гонок, но "Мистер Палец", выиграв на трассе, где по всем прогнозам этого быть не могло, окончательно зацементировал за собой статус двухкратного чемпиона. Математически шансы у остальных все еще есть. Но только математически.
Получилось очень символично. Мы прощаемся с европейскими гонками, а остальные прощаются с надеждами на титул. Да и гонка получилась донельзя традиционной в рамках Монцы: обязательная свалка на первом повороте, невероятно агрессивный пилотаж отдельных гонщиков и красивые прорывы итальянцев. Даже Михаэль, вспомнив, как приветствовали его "тиффози" несколько лет назад, неожиданно включил "Режим убер-Шумахера" и претендовал на подиум...

It's Christmas! (квалификация)

Монца -- это трасса, где часто происходят просто невероятные вещи. Чаще везет "Феррари", но иногда перепадает и остальным. Себастьян Веттель с таким феноменом знаком не понаслышке: его отменная победа на слабенькой "Торо Россо" уже внесена во все возможные книги рекордов. Теперь пришла пора добавить к ней еще один прекрасный результат. Роки вполне удачно сформулировал общее настроение в команде фразой, которую я вынес в заголовок.