MP4-Something.

Вот он:

Несколько сот килограммов серебряного совершенства.
А вот он:

Человек, который не поддержал своего близкого друга в суде.

Почему-то мне не кажется, что эти две вещи могут хоть как-то сочетаться друг с другом.

Back in black.

Бывший инженер McLaren Майк Куфлэн перешел в Williams. Напомню, что он прошел с командой много этапов: от невнятного сезона в двухтысячном до успехов Хэмильтона и Баттона. Тогда его уволили из-за ситуации со шпионажем, однако теперь достаточно известный специалист решил вернуться в "Формулу". Пожелаем ему удачи: Пастору Мальдонадо, чтобы раскрыть свой талант на полную, нужна намного более конкурентоспособная машина. 

Ежики в тумане: Марк Веббер и Фелипе Масса.

Конечно, по сравнению с Шуми и Рубенсом, они еще молоды, но позиции Марка Веббера (34) и Фелипе Массы (30) в командах еще более нестабильны, чем у ветеранов. Между их карьерами в "Формуле" можно провести много параллелей: оба в свое время едва не стали чемпионами мира, и оба потеряли титул в последней гонке сезона. Масса мог стать чемпионом 2008го года, если бы не было глупых ошибок в течение сезона (на ум приходит его цирк с вылетами на мокром Сильверстоуне) и провала Тимо Глока по части пит-стопов в Бразилии. Мы уже успели забыть, но ведь за несколько гран-при до конца сезона в прошлом году титул был в кармане у Веббера, но ему помешали сломанное плечо, а также поражения своему молодому партнеру по команде в последних гонках.